เรื่องราวของสิงโตซาโว ที่โจมตีมนุษย์ระหว่างที่มีการสร้างทางรถไฟและสะพานข้ามแม่น้ำซาโว จากเคนยาไปอูกันดา ระหว่างเดือนมีนาคม – ธันวาคม ค.ศ. 1898 ซึ่งใช้เวลาสร้างเป็นเวลารวม 10 เดือน! หลังจากเริ่มสร้างทางรถไฟมาได้ 9 เดือน โดยไม่มีปัญหาใหญ่อะไร ในเดือนที่ 10 พวกเขาก็พบปัญหา
“สิงโตสองตัว” ย่องมาที่ค่ายพักแล้วลากคนงานชาวอินเดียออกจากเต็นท์ไปในเวลากลางคืน และแม้คนงานจะพยายามป้องกันไม่ให้สิงโตเข้ามาในที่พัก แต่มันก็เข้ามาแทบทุกคืน
Larisa DeSantis จาก Vanderbilt University ในรัฐเทนเนสซีกล่าวว่า “เรื่องราวดั้งเดิมคือสิงโตพวกนี้สิ้นหวัง และกินทุกอย่างที่สามารถหาได้ แม้กระทั่งกระดูกแข็งๆ” ดูเหมือนว่าเรื่องนี้จะได้รับการสนับสนุน เนื่องจากในตอนนั้น พื้นที่ซาโวกำลังประสบกับภัยแล้งและโรคระบาดร้ายแรง และผู้พัน Patterson เองก็บรรยายถึงสิงโตที่กินเนื้อไปจนถึงกระดูกของเหยื่อ
แน่นอนว่าศพถูกเก็บรักษาไว้เพื่อการวิจัย หลักฐานจากฟันและกรามของเสือขบกัดอาหารในช่วงสัปดาห์และเดือนสุดท้ายของชีวิต
เมื่อสัตว์กินอาหาร อาหารของพวกมันจะทิ้งรูปแบบความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ ไว้บนฟันของพวกมัน ซึ่งเรียกว่าไมโครแวร์ สัตว์กินเนื้อที่กระดูกกระทบ เช่นไฮยีน่าหรือแมวจะจบลงด้วยรูปแบบที่จดจำได้ง่าย แต่สิงโตเหล่านี้ไม่มีพวกมัน ฟันของพวกมันเทียบได้กับสิงโตในป่าหรือในกรงขังที่มีชิ้นเนื้อมากมายให้เคี้ยว
จากการศึกษาพบว่า สิงโตซาโวตัวหนึ่งมีโรคทางทันตกรรมที่รุนแรงจนทำให้เขี้ยวผิดปกติ ฟันซี่หายไป 3 ซี่ สิงโตตัวที่สองได้รับบาดเจ็บน้อยกว่า และดูเหมือนว่าจะกินเหยื่อมนุษย์น้อยลงด้วย
การตรวจสอบสิงโต “กินคน” อีกตัว (กินผู้หญิงและเด็กด้วย) จากเมือง Mfuwe ในแซมเบียซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปประมาณ 6 คนในปี 1991 แสดงให้เห็นว่าสิงโตตัวนี้มีรอยร้าวที่ขากรรไกรล่างด้วยเช่นกัน
ปัญหาทางทันตกรรมเหล่านี้ DeSantis อธิบายว่า “อาจท้าทายวิธีการล่าของพวกมัน อาจจะเจ็บปวด และอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความสามารถในการจัดการเหยื่อขนาดใหญ่ด้วย” สำหรับนักล่าที่เจ็บปวดเหล่านี้ ซึ่งเคยชินกับเหยื่อที่ทรงพลังเช่น ม้าลายและควาย มนุษย์ดูเหมือนจะเป็นทางเลือกที่ง่ายกว่ามาก