รีวิว 2020 Metanium MGL
กล่องของ Metanium ก็เป็นไปตามสไตล์ของ Shimano สีออกดำ เรียบๆ และเมื่อเปิดกล่องออกมาก็จะได้ตัวรอก น้ำมัน คู่มือของ 2020 Metanium MGL ตามภาพครับ
ดูข้อมูลทางเทคนิค 2020 Metanium MGL
จากการชั่งน้ำหนัก และข้อมูลเปรียบเทียบระหว่าง 2020 Metanium และ 2016 Metanium จะเห็นว่ารอกมีน้ำหนักเท่ากัน ทั้งๆ ที่ 2020 Metanium มีบอดี้ขนาดเล็กกว่า แต่หากมองที่ Drive Gear จะเห็นว่า 2020 เลือกใช้เฟืองโลหะผสมทองเหลือง ในขณะที่ 2016 ใช้ Duralumin ซึ่งน้ำหนักเบากว่า แต่ก็ทนทานน้อยกว่า
แขนและน็อป (Handle part)
จากภาพน๊อปตรงกลางคือ 2020 Metanium , 5.1g คือ 2018 Bantam และ 3.5g คือ Aldebaran BFS
เทียบแขนระหว่าง 2018 Bantam (สีดำ) และ 2020 Metanium (สีเงิน) แน่นอนว่าหนักกว่า เพราะแขนใหญ่กว่าและยังยาวกว่าด้วย
ชิ้นส่วนประกอบแขนครับ ตัวล็อคน๊อตเป็นพลาสติก ต้องถอดอย่างระวังหน่อย
สตาร์แด็รก (Star drag)
สตาร์แด็รก ตรงกลางเป็นของ 2020 Metanium ส่วน 6.1g เป็นของ 2018 Bantam น้ำหนักส่วนนี้ค่อนข้างเบาเลยทีเดียว
สปูล (Spool)
ด้านล้างแทบจะเหมือนกับของ Bantam เลย เป็นระบบที่ใช้งานได้ง่าย
สปูลของ 2020 metanium จะใช้ “MGL Spool II” ซึ่งเหมือนกับของ 2019 Antares และหากเอามาเทียบกับ 2018 Bantam จะเห็นว่า Bantam มีความยาวมากกว่า และน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย
Core solid body
2020 metanium ทางซ้าย (สีเข้ม) อีกตัวเป็น 2018 Bantam ทั้งสองใช้วัสดุที่ต่างกัน แน่นอนว่า Bantam จะหนักกว่า เนื่องจากเป็นอลูมิเนียม เฉพาะฝาในส่วนนี้ 2020 metanium มีน้ำหนัก 24g และ 2018 Bantam 39g นอกจากจะเบากว่าแล้ว ยังเล็กกว่าด้วย
เฟืองหลัก (Main Gear)
เฟืองหลักของ 2020 metanium เปลี่ยนมาใช้วัสดุผสมทองเหลือง และหากเทียบกับของ 2018 Bantam ต้องบอกว่าเหมือนกันเลย
ลองทองภาพรวมด้วยบน เสาเฟือง บอดี้ ความแตกต่าง จะเห็นว่า บอดี้ของ Bantam มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย เสาเฟืองก็สั้นลงประมาณ 3mm
Clutch part
ชิ้นส่วนเล็กๆ เมื่อเทียบกับ 2018 Bantam ต้องบอกว่า ทั้ง 2 ตัว มีความคล้ายกัน แต่ส่วนใหญ่ 2020 metanium จะมีชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบากว่า ใครที่ชอบรอกถึก แต่มีขนาดเล็ก 2020 metanium ถือเป็นตัวเลือกที่ดีครับ
Bantam MGL 2018 รอกแกร่งคุณภาพสูงจาก
ข้อมูลแรก Shimano Metanium 2020